作为社会的人，我们常常感叹“行路难”。大诗人李白就有“行路难”的诗。人生以行路为喻，说明行路中有人生道理。
（一）以安全求效率
车水马龙，人群熙攘。每个人都以自己的目标为导向急急忙忙赶路，或相向，或对向，或侧向，免不了因时间和空间上的碰撞而发生“路线冲突”。看看公路上各种各样的警示牌吧，“争让一闪念，生死一瞬间”，“宁停三分，不抢一秒”，“不会走斑马线的人，就是不会走人生道路的人”……行路当然要讲效率，但安全具有一票否决的性质。所以，要建立以安全求效率的意识，如此则可断：该不该进，该不该退，该不该争，该不该让，该不该停，该不该慢。
（二）路不转人转
为了行路安全，我们必须按规定或习惯“各行其道”，所谓“道并行而不悖”。但是，在同一条道上如何走路呢？想一想我们是怎样过马路的。马路上人来车往，为了避免撞人撞车，过马路要如警示牌上所示：“一等，二看，三通过”；通过时要随时调整自己的速度和位置。直线的距离最近，但人与车许多时候不得不走曲线，所谓路不转人转。车的方向盘和刹车要灵活，人的反应要灵敏。
（三）无过无不及
例如，在满街都是人的街道上骑自行车，如果你骑车的路线“左倾”，就危及左边的人；如果你“右倾”，就危及右边的人；如果你对左边的人避让过度，你就可能撞到右边的人；如果对右边的人避让过度，又会撞到左边的人。你必须以“无过无不及”为准则，给自己留足余地。在前后关系上也是如此，有时要加快速度，离开险境；有时要放慢速度，保持距离，防止追尾。这里也是“无过无不及”和“留余地”。善骑车者在人缝中活动自如；善开车的人不偏不倚，恰到好处，就像庖丁解牛那样游刃有余。这里，关键是“无过无不及”的体验。道家将此推及养生，儒家将此落实到做人。
（四）在一个灰色的世界中走路，要学学盲人
盲人眼睛看不见，走路却很少摔跤。倒是明眼人时不时踩空、踩塌、滑倒或撞到什么东西，这都是他们自恃眼睛看得见，而疏忽大意所致。
盲人在一个黑色的世界中走路。他一步步摸索着前进，脚步稳重，精神贯注，非常小心；他虚心而认真地接受别人的指点和引导。像这样走路；明眼人是做不到的。
人生行路难，若不希望莫名其妙地受伤或挫败，不妨学学盲人走路。人生路上，未知的因素和自己无法控制的因素太多，何况有时不得不在黑夜或大雾天走路，除了摸索着前进外，别无良策。只有抱着寻找答案的心情一步步去探索，才有可能避开危险。
全球经济一体化，给我们带来机遇，同时也带来了风险。这是一个灰色的世界。如果不紧跟行业的领先者，我们会被迅速淘汰；如果我们过分小心纠缠于琐碎的细节，那我们会整天质疑于前期的决定而无法前行。
过分谨慎会妨碍前进的脚步，太不谨慎会功败垂成。信息不透明，摸石头过河。大致的根据和原则是不能少的。这应该是盲人走路给我们的启示。
（五）中庸之道和人生之路
中国古人阐述人生哲理不离“走路”的启示。朱熹释“道德”之“道”为“所行道也”。禅宗释“具足”：“举足下足，道场中来，具足佛法矣。”禅宗的“具足生活”，不离日用常行，其中包括“走路”。只能进不能退，不会走路；只能争不能让，不会走路；只能快，不能慢，不能停，不会走路；只能走直线的人不会走路……走路贯彻着中庸之理。
《大学》讲“三纲八目”，其中一条是“止于至善”。“止”字在字源学上像“足迹”，因此，“止”与“足”常用来形容“行”的道理，所谓“不止不行”，所谓“知止常止，终身不耻；知足常足，终身不辱”。一个人只有懂得“止于至善”的道理，在迷惑时才有正确的选择。
《中庸》中好几处直接用“走路”的事例讲中庸之道。《中庸》说：“和也者，天下之达道也。”《说文》说：“通，达也。”“达”就是道路畅通无阻。古人“穷”“达”对举，“穷”就是“穷途末路”。只有以“和”的精神去走路，人生之路才能“通达”。所谓“多一个朋友多一条路”。要实现“和”，必须以“中”的观念走路。“中”，无偏无颇，无过无不及。避让有度，该快则快，该慢则慢，该停则停……
《中庸》说：“君子之道，譬如行远必自迩，譬如登高必自卑。”《中庸》引孔子的话说：“君子遵道而行，半途而废；吾弗能已矣。”路要一步一步走，要一步一个脚印；不贪多务得，不急功近利；要坚持走下去，不能半途而废；不达目标誓不罢休。懂得这些走路的道理，才能走好人生之路。