书城教材教辅中小学生安全知识与防护技能:游戏篇
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第3章 游乐场安全知识与防护技能(2)

一位轮滑培训班教练说:“轮滑这项运动是一项融健身、娱乐、趣味、技巧、休闲、惊险于一体的体育运动项目,已成为广大青少年喜爱的一种娱乐休闲运动方式。但轮滑也存在着潜在的危险,稍有不慎就会造成人体伤害,轻者皮肤擦伤,重者可能导致骨折,尤其是头部,一旦着地,可能会受到生命威胁。所以,佩戴必要的护具相当重要,可以降低轮滑者受伤的概率。”

【不要轮滑上街,影响交通】

不少轮滑爱好者已不满足在广场、空地滑行,如今常常能看到一些背着书包的轮滑少年在大街上飞驰而过,使得一些司机和行人不得不匆忙避让,但这样的危险性非常大,一旦出现事故后果不堪设想。由于轮滑运动对场地限制不大,它还具有其它体育运动不具备的一项功能,那就是可以当做交通工具。一般情况下,轮滑是可以代步成为交通工具。但是,当轮滑一旦穿梭于车水马龙的街道上时,就已进入城市交通体系。这不仅要考虑自身安全,还要顾及车辆和行人的安全,彼此安全都非常重要。

【溜冰摔跤应双手撑地】

直排轮滑每次练习前应先穿戴全套护具,包含:头盔、护肘、护膝与护掌。不到车道、斜坡、有油渍或积水的地面等玩轮滑。

轮滑运动,安全第一,即使技术比较娴熟也应佩戴护具,这也是最关键的环节,千万不能忽视。玩轮滑还应注意,要在平坦的表面练习新技巧,同时尽量不要到有沙、树枝、叶子以及会“吃”轮子的格子地练习;要弄清滑行方向,如果遇到矮墙,先完全停下来,以横步方式跨过;在公路上滑行要特别小心,有时一些车辆是不可预测的,要给自己留有足够的空间;要注意司机行车方向和路线,特别要预防车门突然打开;要了解前后的交通状况,穿醒目的衣服是少不了的;在光线不够的地方要穿上反光护具及小灯,溜冰时不要戴耳机,虽然这很酷,但会影响你的注意力。要做好自我保护。当要向前或向侧摔倒时,要主动屈膝下蹲,用双手撑地缓冲,减小摔倒力量;向后摔倒时,也要主动屈膝下蹲,降低重心,尽量让臀部先坐下,同时低头团身,避免头部向后仰磕地;摔倒时应尽量避免直臂单手撑地。饮酒后和过度疲劳的人也不宜参加玩轮滑活动。

【溜冰前的各项准备】

1、溜冰者上冰前须佩带好安全护具:如手套、护腕、护膝、护肘等,夏季应穿着长裤。

2、溜冰者上冰前应检查冰鞋是否穿着正确并系好冰鞋带。

3、溜冰者上冰前应做热身运动,使身体充分伸展。

4、溜冰者溜冰时其身上应避免有尖锐物品,以免摔倒后划伤。

5、初学者上冰要在冰面边缘手扶安全扶手。

6、初学者为了防止摔倒后擦伤手、头部和膝部,最好两腿带上护膝、两手带上手套和头盔。另外,当意识到要跌倒时,尽量使自己身体向前倒,而不是向后,避免摔伤后脑。

【挑选冰鞋】

想学好滑冰必须挑选一双适合自己的冰鞋。滑冰运动主要分花样滑冰、冰球和速滑等形式。三种冰鞋冰刀的主要特点如下:

1.花样滑冰动作难度大,对稳定性要求较高,鞋腰硬而且高以保护踝关节;刀刃宽,中间有沟槽,刀体有弧度,以便于转弯作旋转和步法。刀刃的前部有齿,用于起跳、落下、旋转的制动。

2.冰球项目要求滑冰者在冰面上灵活自如地运动和改变滑行方向。因此,冰球鞋的鞋帮十分硬,鞋腰较高,球刀的刀体十分短,具有较大弧度。

3.速滑的主要特点是速度快,所以速滑冰刀刀体很长,刀刃窄且平,蹬冰面积大而摩擦阻力小,鞋腰矮以便于降低身体重心,减少空气阻力。

【穿冰鞋的小窍门】

初学滑冰的人,可别小看穿冰鞋,如果穿得不合适,会直接影响滑冰技术的提高。穿冰鞋时,要把所有扣眼的鞋带都松开,脚穿进鞋内以后,要站起来踩实。前两三个扣眼的鞋带可系得稍微松一点儿,后面的鞋带要系紧,脚腕子在鞋里不晃动,才好向两侧倾斜使劲蹬冰。袜子不要穿得太厚,否则会使脚蹬冰的感觉不灵敏。若滑了二十分钟后,脚腕子感觉酸痛,应把鞋带松开休息一会儿,使脚部血液流通,恢复以后,系紧鞋带再滑。

碰碰车注意事项

【安全事故】

玩碰碰车,一家人陷入困境

小丽和父母出游,本来设想出游完毕,她就可以踏上回家的旅程了。如果不是因为游玩中的一次意外,她的愿望便会实现。碰碰车上,没有系安全带的她,被硬生生地撞成了脊椎骨折。现在,她非但不能回家,就连走路甚至上厕所都成了问题:由于无法动弹,她成了彻头彻尾的“躺人”,依靠父母伺候才能生活。为此,她的父母踏上了维权之路。由于游乐费用中未含特种设备责任险,由谁来负责赔偿成了大问题。

小丽今年12岁,是黑龙江省哈尔滨市人。6月17日早晨,小丽和父母抵达大连,打算在这座海滨城市玩个痛快。然后,在6月19日返回哈尔滨。然而,就在游玩过程中,悲剧意外降临到小丽身上。6月17日21时,在星海广场游乐场,小丽被碰碰车项目吸引住了。票价为每人次10元。小丽和母亲买好票后,迫不及待地坐进碰碰车里,准备体验一把碰撞过程中带来的刺激。当时,母女俩分别坐在不同的车里。然而,小丽母亲却发现,“游戏开始还不足一分钟,小丽就开始喊‘妈妈,不行了’。”回头望去,小丽的脸上满是痛苦的神色。“我腰痛,不能动了!”小丽对妈妈大喊着。

妈妈立即向游乐场管理人员提出请求,先把游戏紧急停下再说。游戏停止后,妈妈上前扶住小丽,发现小丽可能受伤了。小丽描述了此前发生的情景:游乐场内,多辆碰碰车乱碰乱撞,最开始玩得很尽兴。未料到,有两辆车同她所乘坐的碰碰车相撞后,她感到腰部一阵剧痛,“紧接着就没法动弹了,一动就疼。”妈妈意识到问题的严重性,当即他把她送到了医院。经大连市第五人民医院医生检查,小丽的伤势被确定为脊椎骨折。稍感欣慰的是,小丽的伤势尚可恢复,“如果相撞力度再大些,她甚至有瘫痪的可能。”送到医院当天,小丽就被安排住院治疗,“要想完全恢复,恐怕得40多天。”听到这个消息,一家人当时就傻了眼:因为,在最初一天的治疗中便花去4000多元,父母已经囊中羞涩。

6月18日16时许,由于治疗费用出现问题,妈妈只好租用担架,暂且把小丽抬进马栏广场附近一家旅馆里养伤。由于无法动弹,小丽只能躺在床上。如此一来,一家人就陷入了窘境。此时,妈妈才回想起:在乘坐碰碰车的过程中,小丽身上并没有系安全带。那么,作为经营者和设备管理者,游乐场应该承担一定的责任。于是,她找到承包游乐场的王老板,准备协商赔偿事宜。

交涉结果让妈妈感到失望:游乐场拒绝了妈妈的索赔请求。游乐场管理方认为,事情是因游客未按照提示要求操作引起的,因此游乐场管理方不承担任何责任。王老板说:“出于同情,游乐场打算赔偿几百元慰问金。”但是,这个数额显然与小丽父母的要求有差距。按小丽母亲设想,游乐场至少应把前期的治疗费用给报销了。

由于大型游乐设备存在一定危险性,因此,国家对此类设备的管理极为严格——按特种设备进行管理。在2009年5月1日施行的修订版《特种设备安全监察条例》中,国家首次强调,国家鼓励实行特种设备责任保险制度(以下简称“特设险”),以提高事故赔付能力。

不过,游乐场王老板称,开业几年来,碰碰车项目从来没有出过事故,而该项目也是所有大型游乐项目中风险最低的一种。因此,游乐场并未就该项目投放特设险。最终没有得到赔付,小丽一家的快乐旅行也以悲伤结束。

一位爸爸带着4岁的小女儿玩碰碰车,激烈的一撞过后,身边的小女儿已经从座位上“出溜”下去了!另一位孩子则在爸爸的英勇碰撞中把嘴给磕了。所以,不是家长带着玩就都安全了,除了给孩子系紧安全带之外,

【碰碰车注意事项】

一、乘坐时身体尽量往后靠并系好安全带

二、任何时候,双手都要紧握方向盘

三、不要把手伸出座舱外

四、未成年人最后由家长陪护

五、不要做太剧烈的碰撞,尤其是正面碰撞。

过山车注意事项

【安全事故】

日本过山车事故造成1人死亡21人受伤

2007年5月5日下午近1点时,日本大阪府吹田市的万博纪念公园游乐园发生过山车事故,共造成1人死亡,约21人受伤。其中有4名男性,17名女性。

2007年05月06日日本大阪府吹田市万博纪念公园游乐园5日中午发生一起过山车事故,车在行驶过程中车轴断裂、车厢倾斜,造成1名女乘客身亡,21人受伤。当天下午,福井县坂井市“奇异之国”游乐园内又发生一起过山车事故,3人受轻伤。日本警方正对两起事故原因展开调查。日本国土交通省已下令全国游乐场所今天起紧急检查类似游乐设施,发现隐患应立即停止运营。

日本当地时间5日12时45分(北京时间5日11时45分)左右,大阪府吹田市万博纪念公园游乐园。一辆过山车在行驶中,第二节车厢车轮突然脱落,车厢向左严重倾斜。一名女乘客头部撞上一旁铁栅栏,不幸当场殒命。车上其余21名乘客除一名女乘客受重伤外,均受轻伤。发生事故的过山车“风神雷神号”共有6节,设计载客24人,最高时速可达每小时75公里。轨道全长1050米,离地40米高。目击这起悲剧的土田伸子(音译)现年70岁,她说,事故发生前几秒,只见过山车在轨道上“左右摇晃”,“我以为它要掉下来了,就在这时只听见一个尖锐的刮擦声,接着是人们的尖叫……过山车发出一种难以形容的声响,终于停了下来。我的腿直发抖。”万博纪念公园最高负责人山田左武郎(音译)形容自己“不知所措,不知如何表达歉意……很愧疚,公园在儿童节这天发生了这样的事故。”5月5日是日本儿童节。