骗局追溯
人类有超感觉的预知能力吗？至少现代科学还难以证明。可是，的确有人清楚地看到了发生于四年之后的事，这真是令人不可思议却又不能不相信。
在1935年，那位在后来任英军陆军元帅而当时仅是空军中校的维克特·高达，在苏格兰的爱丁堡附近的一次飞行中经历了他生命史上最奇怪的际遇。
那天虽然是暴风雨，可是维克特因为对这一带的地形特别熟悉而放心地飞行。就在前一天，他还去探视过附近的德连机场。不过那个机场那时就已经废弃不用了。机棚的屋顶塌了一半，柏油跑道破损不堪，机坪上也用有刺的铁丝网围成许多方块，一群群的牛在里面吃草。这些情况他感觉并记得很清楚。他驾驶的那架开舱式雄鹿双翼飞机飞到这里时，突然遇到了螺旋状气流，气流将飞机狠狠地往下压，维克特惊出了一身冷汗，再守一、两秒钟飞机就会触地而爆炸，他死命地再作一次挣扎，终于把飞机控制好并拉出了螺旋状气流。可是，飞机仍然飞得很低，以致于地面上一个躲雨的小女孩必须把身体弯着跑，才不致于碰到他的机翼。
意外的风暴使维克特产生了惊悸，他对最后一瞬间的操作成功感到庆幸，他打算将飞机重新升高，再修正飞机的方位。但是，他吃惊地发现，刚才还阴沉沉的天空以及严重干扰他飞行的暴风雨不见了。现在不仅是阳光普照，而且原来废弃的机场呈现的却是一片欣欣向荣的工作情况；新机棚盖好了，柏油路也铺好了。而最让维克特惊讶的是：地面上停放着的飞机并非灰暗的铝色，而是漆成鲜艳的黄色，其中有一种是他从没见过、更叫不出名称的单翼飞机。
这一切都不可能是在一天之内发生的事？
维克特后来对这次奇遇回忆说：“当时机棚正有一架飞机缓缓地移动着，推动飞机的机械师都穿着蓝色的工作服。我经过那里时，飞得很低，低到刚好能够掠过机棚。照理说，这么低的飞行高度不但会发出嘈杂的引擎声，并且一定会引起他们的注意才对，可是当时却连一个人也没有抬头看一眼。另外一点让我觉得不寻常的是，这些机械人员都穿蓝色工作服，而当时皇家空军的机械师一律穿棕色制服。”
维克特惊诧于自己的发现，他想看得再仔细些，于是这位空军中校将飞机再度飞近机场。可是，当临近机场边界上人时，他又遇到了方才几乎使他丧命的暴风雨。这一次，他把飞机拉高到5000米，平安地飞回位于汉普郡安多佛的空军总部。
回到机场后，维克特把自己刚经历过的奇遇说给另外几位空军中校听，结果没有一个人相信，其中一位还劝告他说：“下次到苏格兰时，少喝些威士忌吧”从这些人的反应上，维克特明白自己是遇上难以令人信服的事了。他决定再也不提这件事。他说：“任何一个飞行员都不希望有在天空看到幻象的坏名声，那是要以健康情况不佳的理由被取消飞行资格的。我可不愿意被看成是心智有问题的人。”尽管如此，他还是在给他女房东的信上提到这件事，她的反应则是“非常特别”。另外一位空军中校海拉克是第一个听维克特讲这次奇遇的人之一，他记得维克特是在事情发生当天就告诉了他们的。
真相揭密
谁也没有想到，维克特在这次飞行中所看到的一切。四年之后竟然全部出现了。
1939年9月1日，德国突然袭击波兰；9月3日，英国对德宣战，第二次世界大战全面爆发。为战争需要，原先已废弃不用的德连机场重新投入使用，在上面放牧的农人被遣走，机场被改名为“基本飞行训练学校”，所有飞行员工作时都穿着蓝色工作服。机场里除了原有的黄色504N双翼飞机外，还引进了一批新式的马其斯特单翼飞机，而这正是维克特在四年前就看到过的飞机。
怎么解释维克特的这次奇怪经历？有人认为是自然现象。可是正如维克特在30年之后对此事的回忆时说：“当时所经历的到底是真？是假？我也不敢确定。不过有一点，当时虽然是艳阳天，然而阳光似乎跟平常我们见到的不太一样。我同时也觉得那些地面上的工作人员有些异样。虽然他们的工作是那么真实，但是为什么当我的飞机低低地飞过，弄出那么大的噪音时，竟然没有一个人感觉到我的存在？事后我想了又想，总觉得照当时的情形看来，仿佛他们才是真的，而我却是幻象，然而我的确是在开着飞机呀，我能清醒地感觉到四周环境的突然变化，以及我的飞机所发现的巨大响声，还有掠过机棚时心中的感觉。我曾经因为飞机在风暴中，差点失去控制而毛骨悚然；也曾因为遇到那么棘手的困难而焦虑不安，这一切的一切都是如此真实存在，你又怎能相信它只是一场梦”。
不管怎么解释，有件事实应该是没有错，那就是当维克特经历暴风雨而飞越德连机场上空时，他已经穿越了时空隧道而看到了四年后的一幕。