书城现实了不起的张志强
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第446章 创作随笔8

创作随笔8

上午的旅途,总是精神的。这点精神,多于清晨的空气有关。

清晨的空气,是湿润的。清晨的空气,呈现出透明的白色。清楚的露水,是上苍对尘世间的恩赐。行走在清晨,如沐清风。天地间,焕然一新的,呈现在清晨。

我在早上的清晨,出门。

远行,是一件痛楚的事情。为何要远行,可能和选择有关?也可能和目的地有关?远行,是一次跋涉。远行,是一次不得不出走的举止。

穿着短衫的我,在家门口坐上车。

身后的家,在渐行渐远。门前的树,是一棵风景树。这棵风景树,是三年前或是其它时日栽种上的。清晨的它,泛着绿意,在晨阳中矗立。大巴车后的晨阳,缓缓地苏醒。时间,是一个模糊概念。空气中,冷冷地的。没有微风,只有干冷干冷的细微感。蓝色的大巴车,行驶在柏油路面上。车子顶棚的后方,有一个天窗。打开着的天窗,在大巴车行驶过程中,会带进一些微风。

从家里到市区里,需要一个小时的时间。这个时间,不是太长。一个多小时的时间,也不是太短。从我家到市区里,还是要上高速的。高速公路和门前哪条路,究竟有什么区别,只有经过的人,才会明白。那些没有经过的人,不会明白的。

蓝色的车,从家门口离开。坐上车的我,看着身后的村庄。身后的这个村庄,我实在是太熟悉了。记忆中的村子,早就被改变了。改变的村子,不仅仅是它的容貌,还有它的内心。村庄里面,生活的人改变了,自然会带着村庄改变。村里的鱼塘,有三个。三个鱼塘,养鱼最多的那个池塘,如今已经填平了。鱼塘为什么被填平,我听说是退房还田的原因。在村庄的变迁中,有一些新鲜词出现。新鲜词的出现,有的是村里人发明的,有的是我创造的。无论是发明,还是创造,一定程度上都是变迁和改变所造成的。村庄里面,发展了一些年限,现在新建的房子聚居,老旧的房子零散布局。现在村子里发展,把原有闲置的旧房子拆除,在新的建筑聚居地继续开发的新的房子,那些闲置的土地还耕。目前进行到的地步,是闲置的房子,逐步拆除。闲置的土地,还耕地同布进行。

车子缓缓地行驶,行驶在柏油路上。上了高速后,车子就不再慢慢悠悠了。

高速公路上,车辆并不是很多。车子过了收费站后,径直向市区方向驶去。上了高速后,行驶十多分钟后,前方出现了一起事故。坐在车上的我,看到一辆自燃的汽车。在高速公路的路边,一辆SUV白色汽车,着火了。着火的汽车,看上去并不是太严重。不远处,站在一个年轻女人,从容貌上看,她的年龄约莫在三十岁左右。汽车着火冒的黑烟,向半空中飘荡。

我看着路上的风景,心中多了一些忐忑。汽车在高速上,飞驶着前进。

大学校园里面,有着这样那样的规矩。

规矩挺多的大学校园里,最重要的两个,在张志强看来,就是开学时间和放假时间。开学的时间,在一定程度上,显现着学校报到,正常工作的时间。作为学生,不仅会牢记着开学的时间,更会谨记着放假的时间。

返校的时间,张志强要做上火车。

火车从南阳车站出发,K484次列车。这趟列车,是一趟远程列车。远程列车的意思,就是跑到远的火车。这趟列车,从南阳车站始发,抵达的终点站是北京。这趟列车,对于张志强来说,承载了很多记忆。在坐这趟列车之前,张志强坐过见到一次记忆深刻的火车。那趟火车,是在郑州见的。具体的情况,是这样的。家务事儿,让张志强跟随着父亲张旭光一起,去了趟郑州。年少的张志强,也就是十来岁的样子,看到火车,心中不免觉得有些新奇。家中的爷爷当时还在人世。老爷子不再家中,出门干活儿去了。火车是拉煤的火车,在铁轨上缓缓移动。离远看火车,看不出有什么特别之处。和电视上的火车相比,现实中的火车,那拉煤的火车,没有什么特别之处。日后到了求学的时候,第一次坐火车,也没有什么惊奇之处。到了学校后,他住在距离火车不远的地方。

焦作是一个特殊的地方,这个地方特殊的地方,不仅在于它是一个煤炭城市。随着时间的推移,在张志强到来这个城市的时候,它已经演变成了一个山水旅游城市。有人说,是这样那样的原因所知,也有人说是……总之对于张志强来说,他到来这个城市,感受到的,不仅仅是环境。在焦作,可以很方便的看到火车。这座城市,火车道,在市区里穿梭而过。刚刚到焦作的张志强,对于火车来说,有一种独特的情感。有时候没事的时候,他会独自站在距离铁路高架涵洞不远处,看着远处驶来的火车发呆。对于火车这个名字,作为学生的他,并不陌生。书本上,有很多关于火车的文字。只是,那些文字,是书面上的。对于张志强来说,更多的,需要看到的是,是真实的火车。

火车,是在张志强返校期间,必须要坐的。

除了火车之外,从家乡去焦作,还可以坐汽车。汽车到焦作的时间,和火车相比,没有太多的差异。张志强每次去焦作的时候,他都会坐上火车去。坐火车的好处,也有很多。坐火车去焦作,可以减少旅途的疲惫。旅途的疲惫,对于一个人来说,有的人觉得重要,有的人觉得不重要。做火车到焦作的话,需要注意着到站下车。坐汽车的话,不用太操心这个事儿。坐汽车,在南阳可以之间拉到目的地焦作汽车站下车。从火车站到学校的时候,多是晚上。做汽车到焦作汽车站的时候,多是下午。张志强不会采用做汽车去焦作的办法。火车坐着舒服,坐着比汽车要好受一点儿。这个,是张志强选择坐火车的原因。